「What is your business model?」17種常見的商業模式
本文摘自《創業的50道陰影》，台商資源國際出版
還記得很久以前，父母在跟一位長輩講說我正在創業的事，那位長輩馬上問：「What is your business model? 你的商業模式是什麼？」，這句話可是「在一句話惹惱創業家」遊戲裡面所出現的一句關鍵詞啊！ 當然，我發明了這個新名詞：「逼死你死麻豆」前，從字義上來看，的確會是一個影響你創業的關鍵字。因為，假設你的麻豆不好，搞不好真的會逼死你！
從消費者需求找到新商業模式
蘋果一開始在2003年出了 iPod，一開始也不是賣得很好，因為當時的 iPod 還沒真正解決使用者的痛點，也就是快速及更便利的找到想要的音樂，但是，後來有了 iTunes，把整個音樂內容整合後，iPod 成為蘋果佔領世界的第一步。
你知道假設賣一首歌 0.99 美金，Apple 可以賺多少的利潤嗎？答案是 1 美分。70美分給唱片行，8美分給信用卡，20美分給營運，最後只剩1美分當作利潤。所以，當時Apple iPod的商業模式是以賣硬體為主（一個要價$350美金）。
後來，當iPhone出來，蘋果馬上也發明了 App Store，讓手機不在只是一個通話的工具，而是一個能做很多事的移動型電腦，而且還可以享受許多好玩的東西。這一次呢，蘋果改變了商業模式， 雖然製作App內容的人還是收70%，但是需要支付每一年的開發者費用給蘋果，就好像 Costco 會員制一樣，需要有會員，才能進來我的商店買東西。
商業模式再創新，是企業要成功的一個很大因數，因為如果你不做創新或調整，使用者可能會隨著習慣改變或是新事物的影響而調整既有的使用習慣，因而轉向其它產品或服務。像擁有100年歷史的柯達一樣，因為沒有做商業模式再創新，最後輸給數位相機及新的使用者習慣（不再列印相片，而是在手機或電腦上觀看）。
其實，柯達早在1990 年就注意到了數位影像的商機，但由於本身的獲利模式一直都很穩，當時的狀況不可能放棄商業模式，但誰都沒能想到20年後，大家的行為模式都改了，又因為公司太龐大，內部文化已定住變成了阻礙，導致新的 CEO 上任想要打掉重練，卻被自己人打臉，只能倒閉、失敗收場。我們把這個經過叫做失敗三部曲：看不懂、看不起、看不開。
讓人最不爽的地方就能出現創新點
那麼，既然一個過時的商業模式可以逼死一家企業，那我們要如何商業模式再創新呢？ 大家是否有類似的經驗：尖峰時叫不到車、或是下雨時很難招到車、或是坐計程車有不好的經驗，而讓你想破口大罵呢？ 以上這些問題每人一定都有遇到過，但是，卻沒有人去想如何解決這些問題，而是罵一罵，就算了。
後來，出現了Uber，出現了滴滴，出現了台灣大車隊App，把這些問題解決，媒合了司機與乘客，甚至讓非職業駕駛人，可以遊走法律灰色地帶，用共享經濟模式來賺錢。這些創業家們，因為看到了客戶的痛點，因而開啟了一個想法，並把它實現成一個可賺錢的工具。美國的線上影片串流公司 Netflix 也是一樣，當初因為不爽Blockbuster的DVD租借服務，而創立了Netflix，結果也不小心逼死了 Blockbuster。
這些例子告訴我們一個很重要的事：下次自己不爽或看到別人不爽大罵時，搞不好那就是新的Business Model、新的商機。
講到Uber跟滴滴，我們知道風行一時的Uber在全球擴展的速度很快，可是在中國卻被滴滴打敗，被直接買下來，這是為甚麼呢？是因為Uber的商業模式不好嗎？ 還是中國政府出面干涉？ 我們先來比較兩邊的商業模式，以及看一下Uber在中國的優勢有哪些。
這邊我們看到，Uber 是鎖定特定族群，用共享經濟的模式，找尋到他們的司機(非職業駕駛人，想減少汽車的閒置空間，賺一點外饋)。滴滴卻相反，直接製作了媒合司機(有照的職業駕駛人) 與乘客的App平台，而且直接內建在大家常用的WeChat微信裡面，搭配微信支付，所以更方便使用。
因為滴滴後台是騰訊，建構很大的生態系統，也因此擁有了80%的市占率。後來「滴滴」與「快的打車」合併，加速市場佔有率，也開始侵蝕了Uber的市場。又由於兩方都用灑錢的方式，提供司機與乘客優惠，讓他們進來使用服務，最後導致大家都還沒賺錢，反而因為互搶使用者先虧了一大筆。
最後，雙方決定停止競爭，滴滴出行收購了Uber，Uber也成為了滴滴的股東。滴滴可以藉由Uber的品牌知名度往海外拓展，Uber也可以藉由股份的關係從廣大的大陸市場中獲利，基本上，也算是一種雙贏。
透過以上的案例，創業家必需知道，好的商業模式可以幫助你，不好的商業模式可以逼死你！ 看到痛點的時候，去想是否有機會，培養一個敏銳的思維及想法，並了解在地需求、建立生態圈，才是贏的關鍵。
接下來，我們來看17種常見的商業模式：
