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資源、團隊、媒體全都有,這位發明家還是輸給萊特兄弟:創業家最常忽略的事

資源、團隊、媒體全都有,這位發明家還是輸給萊特兄弟:創業家最常忽略的事
Cody F on Unsplash
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成功水到渠成這件事和二十世紀末的科技狂潮非常相似。一種新科技正快速改變世人對未來的看法。許多人在比賽誰可以最先達陣。

當時是十九世紀末,而我們說的新科技就是飛機。當時航空業最知名的人物叫做蘭利。和同時代其他發明家一樣,他也想成為世界上第一個打造出動力飛行器的人。大家的目標都一樣,要成為以機械動力操控、完成載人飛行的第一人。好消息是,蘭利擁有一切最有利的條件來達成這個目標。換句話說,他掌握了一般人所謂的成功方程式。

蘭利掌握一切資源,卻不知道為什麼要打造飛機

蘭利在天文學界早負盛名,因而也為他贏得不少地位崇高的職務。他曾擔任史密森尼博物館祕書長,也曾任職哈佛大學天文台,並在美國海軍官校擔任數學教授。蘭利人脈廣闊,他的朋友遍布政界及企業界,包括鋼鐵大王卡內基,以及發明電話的現代通訊之父貝爾。他的研究經費非常充裕,美國陸軍部撥款五萬美元給他的研究計畫,這在當時可真是一筆鉅款。資金對他而言完全不是問題。

蘭利也聚集了當代最優秀的人才。他的夢幻團隊有試飛員曼里(CharlesManly),他是康乃爾大學(CornellUniversity)畢業的優秀機械工程師,以及來自紐約的汽車研發專家波爾澤06企業的成敗在於創造歸屬感(StephanBalzer)。蘭利和他的團隊使用的是最先進的材料。

當時,飛機市場的前景看好,而他的公關手腕也是一流。《紐約時報》每天繞著他轉。蘭利的大名老少皆知,每個人都等著看他的成功。但其中卻有個問題。蘭利的企圖心很強,但他的為什麼並不清楚。他打造飛機的目的,是建築在他做什麼,以及他能得到什麼的基礎之上。蘭利從小熱愛飛行,但他卻不知自己為何而戰。他只是想當第一名。他的動力是成功、成名、致富。雖然在自己的領域中已經很有名了,但蘭利想要的是像愛迪生、貝爾那樣的名聲,也就是發明了某樣偉大的東西才能獲得的那種名聲。發明飛機成了蘭利揚名立萬的門票。他聰明過人、企圖心強烈。他掌握了大家心目中千古不變的成功方程式:有錢、有人、市場前景一片大好。但是今天,很少人聽過蘭利的名字。

萊特兄弟為何成功?他們追求的是熱情本身

就在幾百英里之外,俄亥俄州的戴頓市,奧維爾與韋爾伯.萊特兩兄弟也在造飛機。和蘭利不同的是,萊特兄弟缺的不只是東風,他們簡直毫無勝算、注定失敗。他們的計畫沒有私人贊助、沒有政府金援、沒有高層人脈。萊特兄弟只靠腳踏車店的微薄收入來支持自己的夢想。他們的團隊裡沒有人受過大學教育,包括萊特兄弟自己也一樣,有些人甚至連高中都沒唸完。在造飛機這件事情上,萊特兄弟所做的事和別人幾乎一模一樣。他們只有一件事情與眾不同——他們有夢。他們知道為什麼造飛機很重要。他們深信,只要能做出這台飛行器,就能改變整個世界。他們想到的是,如果成功,他們將為其他人帶來多大的益處。

蘭利一心想要獲得像貝爾這些同儕所享有的聲望,而他很清楚,唯有重大的科學突破,才能帶來那樣的名聲。正如萊特兄弟的傳記作者托賓(JamesTobin)所說:「他並不像萊特兄弟那樣對飛行充滿熱情,他追求的是成就本身。」相較之下,韋爾伯和奧維爾是真正的科學家。

正如托賓所解釋的,他們專注於解決飛行這個問題本身,幾乎不去想如果成功了,自己能獲得什麼好處。兩人在為美國航空俱樂部撰寫的一份報告中寫道:「投入勞力所能獲得的最大回報,幾乎總是來自於追求更多的知識,而不是更多的權力。」萊特兄弟努力實踐自己的信念,因而感召了身旁的人,熱情投入他們的行列。他們的使命感再清楚也不過。經歷一次又一次的失敗,大多數的人早就放棄了,但萊特兄弟的團隊卻打死不退。

你的動力是來自贏得名聲與財富,還是信念?

強烈的使命感讓這個團隊愈挫愈勇、屢敗屢戰。據說,每次萊特兄弟出門進行試飛,都會攜帶五套零件在身上,因為他們知道,他們至少會失敗那麼多次,因而也得重試那麼多次。然後,那一刻終於發生了。1903年12月17日,萊特兄弟在北卡羅來納州小鷹鎮(KittyHawk)的一塊空地上騰空而起。一次離地僅12秒、距離120英尺、速度非常緩慢的飛行,一項改變世界的新科技終於升空。

蘭利和萊特兄弟想做的事幾乎一模一樣,他們要打造的產品也完全一樣。萊特兄弟和蘭利都有非常強烈的動機,工作都非常賣力,而且也都有敏銳的科學頭腦。萊特兄弟比蘭利強的,不只是運氣而已。他們擁有一種使命感。蘭利的動力來自贏得名聲與財富,萊特兄弟的動力卻是信念。

正如韋爾伯所說:「一個只為眼前與即時回報而工作的人,無異於愚人。」萊特兄弟讓身旁的人因信念而熱情追隨,蘭利卻得花大錢找人幫自己贏取財富與名聲。萊特兄弟從為什麼開始;蘭利則始終執著於做什麼。就在萊特兄弟成功升空後沒幾天,蘭利立刻宣布放棄計畫,;蘭利則始終執著於做什麼。他原本可以說:「哇,他們的成就真是驚人,現在我應該讓飛行科技更上層樓。」但他沒有。他覺得自己失敗、受辱,他自己的試飛最後以迫降在華府的波多馬克河(PotomacRiver)上收場,因而也引來所有媒體的訕笑。他最在意的其實是別人的看法,他關心的其實是成名。沒有爭到第一,就乾脆放棄。

給員工可以大膽創新的願景夢幻團隊不一定都很夢幻。當一群專家一起合作,他們比較重視的常是個人成就,而非整體的利益。很多企業覺得自己必須付出天價才能找到頂尖人才效力,而結果通常也正是如此。這些人為你效力,並不是因為他們真心相信你的為什麼,而是為了你的錢。這正是最典型的操弄。付出天價,希望藉此換取創意,成功機會渺茫。相反地,聚集一群志同道合的人、為他們提供一個值得追求的目標,卻能創造濃厚的團隊意識及革命情感。

蘭利召集了一個夢幻團隊,為他們提供一個發財的大好機會。萊特兄弟卻以一個遠超個人利益的偉大願景,吸引了一批志士熱情投靠。一般企業為員工提供的是一個工作機會,創新力特強的企業為員工提供的卻是可以全力投入的願景。領導者最重要的工作不是自己提出偉大的創意,而是創造一個能孕育、激發偉大創意的環境。

本文摘選自《先問,為什麼?:顛覆慣性思考的黃金圈理論,啟動你的感召領導力》
作者:Simon Sinek
出版社:《天下雜誌》出版
出版日期:2018/05/23

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