Uber要砸30億元在這家非洲新創！讓「有車」不再是夢的Moove背後有個暖心故事

根據《彭博》（Bloomberg）報導，Uber正在與非洲新創Moove進行洽談，預計投資1億美元（約新台幣31.6億元）的資金到Moove身上。不過雙方仍處於談判狀態，最終數字可能落在7,500萬美元（約新台幣23.7億元）至1億美元之間。但無論如何，這都是一筆不小的數字。

Moove是一間2020年成立的奈及利亞FinTech新創，Uber這輪投資預計能讓Moove估值從6.5億美元（約新台幣205億元）成長至7.5億美元（約新台幣237億元）。

究竟一間金融科技公司為何能獲得Uber的青睞？

解決「信用隱形」問題，為駕駛提出專屬信用制度

當然，Moove還是跟Uber的本命「駕駛」有關，只是還結合了金融創新的點子。

根據世界銀行統計，全球有14億成年人沒有銀行帳戶。而在非洲，只有40%的女性與70%的男性擁有銀行帳戶。這些沒有銀行帳戶的人並沒有辦法獲得信用評分，處於「信用隱形」的狀態。

信用隱形是指個人缺乏信用記錄或信用評分，導致貸款人（如銀行）無法評估其信用狀況，因此這些人難以獲得信貸或金融服務，可能會讓他們難以借錢、租房，甚至找工作。

Moove針對這個問題，提出了創新的解決方案：透過載客、送貨賺取收入的駕駛，可以運用每次「載客」、「送貨」的評分變成信用分數，讓駕駛無需透過銀行貸款就能取得汽車，開始賺取收入。

相關服務保障司機權利，依駕駛紀錄建立信用評分

不過，駕駛沒有銀行帳戶，那很可能也沒有車，怎麼開始載客跟送貨？這正是Moove與Uber搭上線的地方。

駕駛可以先在Moove平台上註冊，經過驗證後，就會接受培訓並與Moove簽訂合約，獲得購買或租賃汽車的貸款。Moove的司機會在Uber和Glovo、Kobo360和Swvl等西歐、非洲和中東當地的叫車平台提供服務，Moove會直接從司機的收入中扣除每週的租金，再將餘額轉入司機的帳戶。

Moove表示，貸款期限為12到48個月，年利率由8%到13%，當司機償還貸款時，他們就擁有了這些汽車。他們也會提供駕駛保險、車輛維修等相關服務，保障駕駛的權利。Moove根據專有的信用評分系統，依照司機的駕駛模式、生產力、車輛健康狀況和支出模式產生信用評分，讓駕駛者能夠自己建立信用記錄，作為日後申請相關金融服務的基礎。

Uber與Moove合作後，在南非推出了UberGo服務，由Moove負責為Uber提供體積小、省油的車輛，選擇UberGo的乘客可以省下35%的乘車費用。對於Uber來說，與Moove合作可以幫助他們提供更多司機與車輛，為客戶提供更便宜的選擇。

目前，Moove已經在非洲、歐洲、中東和亞洲的13個城市提供服務，包括奈及利亞、埃及、南非、加納、肯亞、英國、印度和阿聯酋。

奈及利亞移民連續創業，以「一輛汽車」打造完整企業

「當我擁有了這輛車之後，我變得更有自信，覺得自己可以完成很多事。」Moove使用者Maureen Serage說，丈夫過世後她加入了Moove，利用自己擁有的車輛賺取收入扶養整個家庭。

可以說，Moove的服務帶著社會關懷的取向，而這也與Moove兩位共同創辦人Ladi Delano（首圖右）及Jide Odunsi（首圖左）的故事有關。

Ladi Delano和Jide Odunsi在倫敦相識，他們的父母都在奈及利亞出生長大，但在結婚之前搬到了英國。「我們的父母熱愛他們的祖國，卻因為某些原因被迫離開，」Ladi Delano說，「我們因此好奇：為什麼他們不得不離開？」

原來，奈及利亞的生活條件並不夠好，有許多社會問題有待解決，所以Ladi Delano和Jide Odunsi共同成立了4家公司，為奈及利亞不同的社會問題提出各自的解決方案，其中包括連鎖藥局Express Pharmacy，解決了奈及利亞假藥盛行且藥物價格不穩定的現象。

2020年，Ladi Delano和Jide Odunsi為著手解決奈及利亞人民失業、缺乏金融資源的情況創立了Moove。「我們希望有更少的人必須離開自己的祖國，只為了尋找更好的機會。」Ladi Delano說。

他們希望，汽車在非洲不再是一種奢侈品，而是一種收入來源，「如果你有一輛汽車，你就可以建立一個屬於自己的事業。」

參考資料：Bloomberg、Moove、TechCrunch、TechCrunch、TechCrunch、Pictet、Technext、Uber