電動車新創雖多，但活下來的很少，德國新創 Sono Motors 的太陽能電動休旅車，目前獲得 15,000 張訂單，有沒有機會成功呢？
這輛第一眼看來不是很特別的休旅車，是德國新創 Sono Motors 的首款產品 Sion，是太陽能電動休旅車（Solar Electric Vehicle，SEV），已獲得超過 15,000 張預訂，每筆訂金是 3,300 美元，算下來 Sono Motors 有近 5,000 萬預購收入。
假設訂單全數達成，以每輛車至少 25,000 美元售價推估，Sono Motors 初期營收將超過 3.5 億美元，因此正努力往 2023 年量產交車的目標前進。
Sion 外形方方正正，但仔細一看會發現車身光澤跟一般車輛烤漆不同。Sono 官方表示，技術特點就在將太陽能電池芯跟車身結構整合，相較傳統太陽能發電板減輕 50% 重量，讓這輛車的重量跟一般電動休旅車幾乎沒有差別，卻擁有多達 248 顆太陽能電池。
Sono Motors 官方數據顯示，照慕尼黑實車測試，Sion 休旅車每星期透過太陽能發電獲得的駕駛里程，平均可達 112 公里，最多可高達 245 公里。換句話說，如果一週駕車里程低於這數字，車主完全不需支付任何能源費用。以一年行駛 10,000 公里計算，Sion 可幫車主節省一半電費。
車上配備的電池組容量只有 54 kWh，滿電續航力最多 305 公里，以長途出遊來說稍嫌不足，但都會通勤相當夠用。
德國人造車對修車還是充滿熱愛，Sono Motors 強調 Sion 擁有更多 DIY 空間，車主可依手冊自行更換耗材，而不必回原廠。同時還發表第三方車廠用工作指南，所有車行都可處理大部分日常保養與維修，如果牽涉到電池，也可找合作的服務中心處理，維修權徹底開放，這點倒非常值得讚賞。
Sono Motors 也趁預購訂單增長氣勢，宣佈調漲正式售價，11 月 15 日將從 25,600 美元調高到 28,600 美元，如果 15 日前訂單數超過 16,000 張，他們將提前調漲，以支應可能的供應鏈漲價。
最後殘酷的現實依然要面對，Sion 能否擺脫其他電動車新創的悲慘命運，成功走向量產，就要等到 2023 上半年才知道了。這之前將在那斯達克上市，籌措更多資金備戰。
資料來源：Sono Motors now has 15,000 Sion reservations valued at $385 million, SEV price increase to come
本文授權轉載自科技新報，原文標題：德國太陽能電動車新創 Sono Motors，訂單超過 15,000 輛
