前Uber CEO傳搶進無人計程車迎戰Waymo、特斯拉!旗下新創Atoms獲a16z領投17億美元
前Uber執行長卡拉尼克(Travis Kalanick)旗下新創Atoms獲17億美元(約新台幣537億元)募資,傳將開發自駕計程車並與Uber合作,加劇與特斯拉等業者的無人載客市場競爭。
前Uber CEO傳佈局無人自駕計程車
英國《金融時報》報導,Uber前執行長卡拉尼克(Travis Kalanick)正籌劃重返叫車市場,透過旗下新創公司Atoms開發無人自駕計程車(Robotaxi)技術,並找回多名前Uber自駕車團隊成員。
靠著Atoms近期完成的17億美元(約新台幣537億元)募資,卡拉尼克準備透過招募與收購引進自駕工程人才,並已與Uber初步洽談,讓叫車網路採用其技術,Uber目前已投資Atoms 1億美元(約新台幣32億元)。
若合作成真,這將是卡拉尼克自2019年退出Uber董事會以來,首次重返叫車領域。
為加速開發,他找來Waymo共同創辦人、前Uber自駕車部門主管萊萬多斯基(Anthony Levandowski)主導業務。
萊萬多斯基先前因竊取Google自駕車商業機密遭定罪,該案件當年也造成卡拉尼克被迫離職,並讓Uber付出近3.5億美元(約新台幣111億元)和解金,並在2021年獲前美國總統川普赦免。
面對媒體爆料,Atoms官方對此回應澄清,公司專注於工業應用軟體開發,尚無直接進入飽和自駕計程車市場的計畫,但Uber是長期合作夥伴,若有需求可隨時採用其技術。
Atoms從房地產事業化身為新創公司
Atoms前身為卡拉尼克的房地產事業City Storage Systems,旗下涵蓋雲端廚房Lab37與外送系統,今年3月併購萊萬多斯基創立的礦業自動化公司Pronto後改名為Atoms。
《金融時報》指出,Atoms在今年7月由a16z領投17億美元(約新台幣537億元),投資人也包含沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF),並向摩根大通與高盛等銀行取得債務融資。
目前該公司員工超過2,000人,多數集中於餐飲業務,但自駕車研發人力正持續擴增。
卡拉尼克離職後重返市場
卡拉尼克2017年因公司管理失序(竊密案)與性騷擾風波辭去Uber執行長一職,並在2019年徹底退出董事會。
這次Atoms主要投資方Andreessen Horowitz(a16z)共同創辦人Ben Horowitz肯定卡拉尼克過往強調的內部競爭文化;Uber現任執行長Dara Khosrowshahi也與卡拉尼克保持密切聯繫,兩人於2025年5月在美沙商業高峰會期間碰面,曾討論中國自駕車業者小馬智行(Pony AI)美國業務的合作案。
特斯拉Cybercab也上路,自駕計程車賽局升溫
在Atoms傳出佈局無人計程車之際,全球自駕計程車的市場競爭已快速升溫。
特斯拉(Tesla)於上週宣布,最新無人計程車Cybercab已在德州奧斯汀部分區域開放付費載客服務,乘客可透過App叫車並確認車資,車輛偵測到手機感應後會自動開門,執行長馬斯克(Elon Musk)也頻繁在社群平台發文造勢。
然而,特斯拉目前於德州登記的無人載客車輛共420輛,其中Cybercab僅45輛,而Alphabet旗下的Waymo截至今年3月已在14座城市營運,車隊規模達4,000輛,累積無人駕駛里程突破2.2億英里,遠高於特斯拉今年7月公布的38萬英里。
如今加上前Uber CEO要進軍無人計程車的傳聞,人們距離無人計程車普及的未來似乎越來越近?
本文授權轉載自《加密城市》|作者:HIBIKI|原文標題:槓上Cybercab?前Uber CEO傳進軍無人計程車,新公司獲a16z領投17億鎂