4 月 10 日傳出消息，中國海南航空公司發佈公告表示，海航集團將自願全面要約以收購所有已發行繳足股款的新加坡物流商 CWT 股份。
根據公告，海航將向購物流供應商 CWTLtd. 股東提出每股 2.33 新元現金的要約，較週四的最新收盤價 2.07 新元溢價 12.6% 。海航集團表示，持有大約65%股份的股東已經做出賣方承諾，包括 CWT 最大股東、持股 32% 的 C&P Holdings Pte，整個交易涉及資金高達 13.98 億新加坡元（折合台幣約 304 億元）。
C&P Holdings 為 CWT 的幾位創辦人所持有，他們擁有超過 30% 的股權；這些創辦人自己也在 CWT 擁有額外的股權。按照新加坡收購法規，若收購一家公司 30% 及以上的股權，將觸發強制收購整個公司的門檻。
根據公開資料，CWT 於 1970 年註冊成立為新加坡港務局的私人機構，提供綜合物流解決方案，包括倉儲和集裝箱貨運服務，以支援集裝箱碼頭營運的啟動。其股份自 1993 年 4 月 12 日起於新交所報價及買賣。
CWT 集團有四個營運業務分部：物流服務、商品行銷、金融服務及工程服務。透過其區域辦事處及服務合作夥伴網路，CWT 集團業務覆蓋在 90 多個國家，其物流服務及商品行銷分部在全球範圍層面管理及主要在新加坡、中國、臺灣、馬來西亞、亞太地區其他地區、歐洲、非洲及南美洲經營。其金融服務分部主要在中國、新加坡及北美處理，而工程服務分部則主要在新加坡營運。
海航與 CWT 的談判持續至少有一年，去年 5 月，CWT 稱，該公司控股股東已經於中國綜合性企業海航集團的一家子公司就出售所持 CWT 股權事宜進入排他性談判階段。彭博在去年 10 月報導稱，海航集團推遲了競購計畫，因為仍在考慮用旗下哪些實體來發起收購。海航集團旗下有航空公司、酒店和旅遊業務，並正在積極全球擴張。
根據彭博統計，從去年到現在，海航已經完成了超過 300 億美元交易。除了主業飛機租賃和機場等業務之外，其收購範圍十分廣泛，從酒店（希爾頓控股公司）到技術（60 億美元投資全球最大 IT 分銷商 Ingram Micro Inc.），再到金融（SkyBridge Capital LLC）。
今年2月，德意志銀行檔案披露，海航集團入股德銀，並取得 3.04% 的投票權，成為德銀第四大股東。上個月，海航集團收購 Radisson 連鎖酒店的母公司，並達成了協定以 15 億美元的價格收購瑞士航空配餐公司 Gategroup Holding AG。
至於這次收購新加坡的物流供應商，這起最新收購交易更貼近中國本土市場。加之東南亞市場近幾年破受看好，近期不少中國企業紛紛搶灘東南亞。
鳳凰科技指出，投資者對東南亞物流行業一直都很有興趣因為這些企業大部分有很高的盈利能力，而且隨著東南亞電子商務的發展，還有其與國際貿易聯繫日益緊密，物流行業發展前景巨大。
鳳凰科技進一步指出，如果海航集團得以成功完成這項交易，則這將是今年截至目前為止新加坡市場上規模最大的一樁並購交易。
海航要發起要約的公告發佈後，CWT 股價一度上漲 10%。CWT 股價今年累計上漲 7.3%，週四停牌之前報 2.07 新元。海航集團表示，該要約的先決條件包括反壟斷審批、股東批准，且沒有重大不利影響。滿足先決條件的最後截止日期為 9 月 9 日。
本文授權自《36氪》，作者：卢晓明
原文標題：新加坡最大并购交易即将产生，牵头者是一直买买买的海航
