【獨家】宏碁幫串起併購案：長川資訊併購新創途你，佈局AI旅遊的最後一哩路

專注於機車租賃數位化的新創途你（Tournii）向《創業小聚》透露，於2025年11月正式以100%換股的方式，被擁有深厚北美資源的新聯華國際旅行社併購，成為集團全資子公司。途你將與新聯華旗下的長川資訊整合業務，結合線上的AI技術與線下的機車租賃，佈局旅遊市場。

「其實我們在2024年已經達到了損益兩平。」途你創辦人謝中楷（首圖左）說。不過，這個看似重要的里程碑，其實令他相當焦慮。

途你的核心業務是機車租賃，但不是WEMO、GoShare這種通勤用的共享平台，而是針對到外縣市租機車旅遊的市場，透過與Klook和KKday兩大平台合作，降低旅客租賃機車的流程門檻，同時協助機車租賃店家數位轉型。

可以預見的是，「國旅市場」和「機車旅遊頻率」的集合面積並不大，途你很快碰到了市場天花板。當「小而美的創業題目」反而讓公司變成「長不大的殭屍」，謝中楷認為與其在舒適圈裡慢性死亡，不如主動求變。

騎不破的天花板：途你的2大困境

途你的成功部分得益於疫情帶動的國旅商機。對消費者來說，幾乎都是出了火車站、在地圖上尋找店家後，才到租賃店面現場租車，價格、車況極度不透明；對店家來說，車輛與訂單管理也相當不即時。因此途你的出現，正好一次解決了兩邊的問題。

延伸閱讀：從只剩3個月現金到數千萬營收，機車租賃平台途你怎麼靠疫情翻身？

不過途你的商業模式，卻為自己創造了另一個問題：消費者從兩大旅遊平台租機車，根本不知道「途你」的存在，「Klook約佔我們營收70%、KKday則是15%，」謝中楷形容，途你就像是隱形人，因為訂單在OTA手上、服務在車行手裡，這是途你的第一大困境。

途你也曾想過突圍，辦法是「抓住線下非預約自來客」，以擺脫對OTA的依賴，也加強後台的客戶數據。途你開發了一套「好管」SaaS系統給車行使用，結果在途你合作的近300家租車行中，有100間導入，最終願意持續付費且活躍使用的，只剩下21間。

這個突破市場天花板的路走斷了。更嚴重的是，國旅已經開始退燒。

謝中楷分析，途你的客戶群中有高達95.7%是「旅客」，這意味著途你本質上是旅遊業，卻被困在交通業的低毛利泥淖裡。既然「租機車」本身的餅變小了，途你能不能水平擴張到其他旅遊業服務？

「我的旅客中，50%的人會租兩天機車，代表他們有至少一晚的住宿需求。」謝中楷說，這等於每100張訂單背後，其實隱藏著50間房晚的住宿需求。可是，途你本身沒有旅行社牌照，無法合法銷售「機+酒」或套裝行程，這是第二大困境。

雖然經過疫情期間的打磨，途你基本上達到損益兩平，「可是市場會一直變化，新進業者也會一直誕生，我不能坐以待斃，」謝中楷說，「與其在盆栽裡當一株長不大的苗草，不如把自己移直到森林裡，長成大樹。」

新聯華旅行社、長川資訊與途你的結盟背後，有「宏碁人」的影子

深耕旅遊產業30年的新聯華旅行社做為那片森林，看似相當合理，但背後其實有更多佈局存在。

新聯華旅行社是由台裔移民創業家曾志瑛創辦，主要服務北美、日本與中國市場，2017年來到台灣並不是單純要拓展市場，而是運用台灣的技術能力投資、孵化旅遊的創新服務。

「新聯華在台灣的定位是服務旅行社的旅行社，更像是Venture Capital（創投）的概念，我們提供場域（旅遊業），讓技術落地。」長川資訊董事長郭承和（首圖右）說，這也是為什麼新聯華旅行社在台灣做的第一件事，就是併購旅遊科技公司長川資訊。

新聯華旅行社與長川資訊看中途你的地方，不是那微薄的租車利潤，而是3個關鍵戰略價值：

掌握「微血管」般的線下節點
途你擁有近300家機車租賃據點的合作網絡。在AI時代，線上流量可以買，但線下這些能接觸到旅客「最後一哩路」的實體節點，是極難複製的護城河，「我們喜歡途你的是它就像末梢血管服務最後一哩路，而且機車是大部分旅客的第一選擇。」郭承和表示。
完美的AI代理練兵場
長川資訊擁有AI推理與推薦技術，但AI需要場景與數據才能落地。途你的業務夠單純、痛點夠明確（人力效率低、庫存不同步），正好適合用來驗證AI如何重塑服務流程。
互補的「OTA基因」
新聯華旅行社雖然想切入OTA市場，但傳統旅行社與OTA往往存在競合關係。途你作為OTA的合格供應商，等於是一張現成的「入場券」。

值得關注的地方是，這3家公司的整合，背後還有「宏碁」的影子。新聯華旅行社現任董事長徐麗敏、郭承和以及謝中楷，都出身自宏碁，這大大增加三方的見面機會以及合作可能性，甚至在途你的公司歷史資料上，還可以看到宏碁董事長施振榮次子施宣麟位列董事席次的紀錄。

不要為「生存」奮鬥，而是「成長」

途你在被併購後的首要任務，是打破「租車平台」的舊殼。

雙方迅速啟動了名為「途享」的新計畫，利用AI技術，將破碎的「最後一哩路」與成熟的「機＋酒」結合，打造一個無縫的旅遊體驗。雙方的想像是這樣的：一位外國旅客抵達台灣前，AI代理已經搞定機票與飯店；落地後，AI代理自動安排好機場接送，並預約好目的地的租車；拿到車後，途你LINE官方帳號中的AI機器人會根據個人喜好與即時天氣推薦行程、好吃的在地小吃甚至處理保險。

「以前我是機車租賃業者的通路，現在我擁有旅遊資源後，他們反而變成我的通路。」謝中楷說，途你將會繼續存在，自己也會出任新聯華「XBT事業部」總經理，負責整合台灣（TBT）、北美（ABT）與日本（JBT）三大市場的數位旅遊佈局。郭承和則補充，聯華旅行社的資源可以協助途你突破台灣市場的天花板，進一步步入國際市場。

雖然說併購或上市，在資本上被視為新創的「出場」，對創業家來說，不管哪一個選擇，都是全新的開始。

「想辦法讓你的『價值』最大化，而非僅僅是『存活』。」謝中楷強調，與其死守著創辦人的光環，做一間「餓不死但也長不大」的殭屍企業，不如思考如何運用機會和下一步，讓新創的基因在更肥沃的土壤中延續。