以消費者知名度來說，KKday（酷遊天）是台灣最知名的新創公司，消費者不管要到國內外旅遊，打開KKday的網頁或App找尋有趣的體驗，已是再正常不過的流程。
公司小檔案
KKday 創立時間：2014年
創辦人（負責人）：陳明明
規模：600人
主要業務： 旅遊電商
公開總募資額和新輪次：公開募資總額1.07億美元， 近一輪為2020年9月完成的7,500萬美元C輪募資
「旅遊」大致上可以拆解為3大元件，包含交通（機票、當地運輸工具票券）、住宿與體驗，KKday主要瞄準的是「旅遊體驗」，如富士山河口湖一日遊、曼谷泰拳巡禮、首爾韓服體驗等。此外，雖不是主打，KKday也跨足機票與住宿的販售。
創辦人暨執行長陳明明是旅遊業老兵，曾參與過易遊網、燦星旅遊網、易飛網的創立或營運。催使他成立KKday的主因，是廉價航空以及OTA（Online Travel Agency，線上旅行社）的興起。
過往需要由傳統旅行社打點一切的旅遊型態發生轉變，旅客可以輕易自行訂機票、訂住宿，並更追求旅途中的各種深度體驗行程。KKday現能提供來自全球92個國家、550個城市，超過30萬項的旅遊體驗服務。
日本投資方強力後援，加上推出新國旅產品度難關
2018年起，KKday陸續宣布完成由日本國際旅遊集團H.I.S.領投的1,050萬美元B輪募資，以及LINE Ventures、日本官方基金Cool Japan Fund的投資，宣告KKday有充足的銀彈之外，也在日本擁有了強力的後盾，可以在國際化布局同時，更深度經營日本旅遊市場。
不過，新冠肺炎疫情（COVID-19）席捲全球，讓KKday以及整個旅遊產業，成為許多人口中的「海嘯第一排」。KKday沒有停下腳步，反而逆勢前進，在旅遊業最慘淡的2020年完成7,500萬美元（約新台幣22.5億元）的C輪募資，再次由Cool Japan Fund領投。
「我們很幸運，投資人也大多屬於策略型投資，不管是H.I.S.、Cool Japan Fund、LINE，對於日本的商務拓展、供應商資源開發上都有很大的協助。」陳明明說。
疫情期間固然辛苦，KKday也在國旅方面推出眾多新奇的嘗試，像是攜手台灣虎航的航空體驗營，或是聚集全台美食推出防疫包，一度將營收衝回2019年的7成水準。但旅遊業最終要看的還是出入境市場，隨著全球與病毒共存的方向不變，各國的邊境也陸續解封。不論是泰國、日本、韓國都逐漸鬆綁國境，向全球旅客招手。
「亞洲邊境解封的速度，比歐美國家慢3～6個月，主要是因為變種病毒Omicron在亞洲的高峰期比較晚，不過日本、韓國的開放，對旅客還是很有吸引力。」陳明明說，「我們非常看好未來3年，全球觀光旅遊業的反彈榮景。」
推出新預訂系統，加速開發供應商還拉到大客戶
KKday在疫情期間，端出了專為旅遊業者打造的預訂系統rezio，是迎接疫後商機的關鍵。
KKday營銷長黃昭瑛就曾分享道：「很多小型的旅遊服務店家，完全沒有工具可以查看庫存或是預訂狀況，靠的就是一本手寫筆記本。」
rezio帶有預約控位、官網建置、串接金流、B2B分銷等功能的SaaS（軟體即服務），旅遊業者將可以透過rezio成為旅遊電商，自行將產品上架至KKday商城，陳明明將其形容為「協助旅遊業者數位轉型」的工具。現今連韓國熱門的觀光景點南怡島，也都導入了rezio的服務，總客戶數已突破1,300家。
對KKday來說，rezio還有2大好處。一是供應商的來源多元化。舉例來說，KKday的商務團隊，可以花較少的力氣地毯式開發小型供應商，讓小型供應商使用rezio自主營運，讓團隊放較多精力在規模化的大型客戶。理想狀況下，rezio協助KKday加速開發供應商的同時，還能獲取知名的大型客戶。
二是有機會帶來新的成長曲線。KKday的主要客戶是旅客端，也就是C端；rezio則是面對B端企業方的服務。C端的量體永遠追求不完，B端有機會靠著大型的客戶，打造多元的營收來源。KKday直接的競爭對手Klook，也同樣擁有SaaS類型的產品，雙方在亞洲地區的競爭，也從C端擴大至B端。
從歐美預見缺工隱憂，搶先儲備海外人力
正在備戰疫後旅遊商機的KKday，陳明明也點出 未來最大的隱憂：缺工。歐美率先恢復正常生活與病毒共存，已經遇到旅遊業的缺工問題，《華盛頓郵報》旗下的旅遊媒體品牌《By the Way》在2022年4月的報導就提到：根據美國勞工統計局的數據，休閒與飯店產業在3月新增的43萬個就業機會中，占了11.2萬個，缺工甚至讓航空公司不得不取消部分班機。
「以台灣來說，疫情期間有一半的旅遊從業人員轉換跑道，在跨境旅遊解封、市場需求翻倍成長後，亞洲旅遊業同樣會碰上歐美現在的缺工問題。」陳明明說。
對此，KKday已事先增加日本和其他海外辦公室的人力儲備，員工數相較疫情前成長了50％，「KKday在全球有11個辦公室，海外市場的目標就是打造國際化團隊、保持國際化血液，並與台灣總部緊密互動，是未來操作的主要方針。」陳明明說。
陳明明補充說明：「就企業運營與資金規劃，人才培育是KKday的主力之一。」傳統旅行社走到OTA百花齊放時代，陳明明一直都參與其中，「資本市場真的開始關注網路新創公司，台灣年輕人也願意加入新創公司，都是很令人欣慰的事情。」
年輕人願意加入新創公司只是第一步，陳明明認為，現階段台灣所欠缺的，是具有經驗、可以打國際市場的人才。不敢說KKday做得最好，但陳明明仍把為台灣培育人才當成KKday的使命：「我們要建立一個海外的生態系，來培育國際化的人才，KKday甚至願意出借海外辦公室、分享法規與海外金流／支付的know-how。 」因為他知道，唯有台灣新創團結一致，出海打群架，才有機會讓台灣在全球新創的競爭中脫穎而出。
陳明明並沒有透露KKday對上市的規劃，但據了解，日本是其很有機會選擇的上市國家。考量到投資人的背景以及KKday在日本市場的深度投入，也許很快台灣就有機會迎接再次登陸日本股市的新創公司。
本文授權轉載自《數位時代》，作者：陳君毅，原文標題：疫情海嘯仍獲23億注資！看好未來3~5年旅遊榮景，KKday靠B2B新武器搶攻解封商機，責任編輯：傅珮晴、蘇柔瑋
