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Intel於今年3月宣布以153億美元，買下新創Mobileye，放眼於這家公司的車用相機鏡頭、感應器與軟體，就是因為有了這些技術，沒有眼睛耳朵的車子，才能夠開始自己駕駛上路，不需人類操作。
前日，當此起併購正式畫下句點的同時，Intel也隨之宣布，預計在今年年底，讓與BMW合作開發的100台自駕車輛上路測試，測試地點除了在美國之外，也將嘗試歐洲與以色列地區。
基於耶路撒冷狹窄的道路與雜亂無章的司機因素，「如果自駕車能夠在耶路撒冷順利暢行，幾乎世界上沒有另一個地方難得倒它。」Mobileye的共同創辦人Amnon Shashua這樣說道。
這起併購，讓Intel在自駕車的領域上發展大幅超前，他們不僅掌握車輛運算的處理晶片，還有感應器、地圖應用、軟體等資源，可以說不管未來自駕車龍頭是誰，Intel都能確保佔有一塊地。
Mobileye的產品服務已經被許多車廠採用，而Intel的目標，是打造能適用於所有車廠的科技，他們將提供處理晶片、相機鏡頭、感應器、地圖應用等軟硬體，而車廠可以選擇在上層裝上自己的自駕軟體。
Intel在手機處理晶片、微晶片上，都錯失了市場良機，自駕車可說是這家大廠的下一個冀望。
目前在美國，先前所屬Google的Waymo與Uber，其自駕車都已經上路測試，而傳統車廠如通用汽車、福特汽車等，則還在自駕車製造階段。
資料來源：The Verge、The New York Times、Business Insider
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本文授權自《數位時代》，作者：楊晨欣
