「We have a Gogoro for everyone.」Gogoro執行長陸學森說。在台灣上市兩年多後，Gogoro今日舉辦發表會，推出了更平價的二代版本「Gogoro 2」系列。
「我在台灣學到一個新詞，CP值。」陸學森今天笑說。
Gogoro今日發表的二代系列，分作入門款的Gogoro 2以及進階版Gogoro 2 Plus兩種版本，Gogoro 2訂價73,800元，Plus版則是79,800元，但如果加進各縣市電動車補助款以及汰換二行程新購補助，以補助最高的桃園為例，最低價錢可以壓到38,800元，價錢比起第一代來說親民許多。
另外，以外觀來看，Gogoro 2延續Gogoro一貫的設計風格，但坐墊以及車廂的置物空間都變得更大，也更適合雙載。設計師出身的陸學森認為，這是設計跟實用性的結合。而以Gogoro一向強調的智慧聯網功能來看，這次Gogoro 2搭載iQ智慧系統4.0，可以將智慧型手機擴充成第二儀表板，同步顯示即時動力輸出、能源效率分析，以及騎乘傾角、加速感測等紀錄，讓車主掌控車輛使用狀況。
全台換電站超過350座、推「Go Partner」夥伴計畫
Gogoro 2將從今日起開始預購到6月30日，預計7月開始交車。目前，Gogoro在全台已佈建超過350座Go Station換電站，今年也將持續擴建能源網絡，預計在年底前完成基隆到屏東的南北縱貫線。Gogoro也在這一次開放「GO PARTNER」夥伴計畫，開放產品銷售、保養維修以及電池交換等授權合作。
陸學森認為，如果說第一代Gogoro是在創造一個標誌（create icon），把「一台摩托車應該是怎麼樣的？」這個想法打破，那第二代Gogoro的目標就是「design a Gogoro for everybody」。也因為Gogoro一開始瞄準的是早期採用者（early adapter），現在Gogoro 2面向的是大眾市場，也因為要溝通的消費族群不同，Gogoro也在北中南三個地區推出Gogoro Wonderland，透過實際展示Gogoro與相關應用等，拉近與民眾距離。
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本文授權自《數位時代》，作者：曾靉
