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不論在東京都市區或是地方都市,車站前一定會看到休閒按摩店。除了低廉的價格,吸引了許多消費者,促使店鋪各地展店外,地點更是關鍵!
選址於住宅區的入口處,停在店前停車場裡幾乎都是當地的車子。不見得位於道路沿線所以就一定以來自廣大區域的客人為目標。跟當地緊密結合,雖然看準的是附近鄰居來店消費,但是光靠此也有極限,也將開車來的人當成目標,選擇住宅區的入口這個「地點」,對居民來說就成為便利性很高很方便光顧的場所。
不只是依賴直覺與經驗,不光注重人潮流量,背後透過科學的方法,摘解商圈因素的各個因子,逐步分析出營業額保證的關鍵!
考量預定地的半徑幾公尺內有多少人居住、是否有在工作。店鋪周邊有居民居住,或是位處辦公大樓區,那麼光是這些就有可能帶來營業額。
就算是既有的店鋪,儘管周圍具有充分的「市場規模」,營業額卻很難成長的話,就要設法強化,或者是相反的如果原本商圈的人口就不充足,就要考慮撤退等,都可以成為適當判斷的材料。
在日本便利商店 7-11 一直到 2014 年為止,在 47 個都道府縣當中有3個縣沒有開設分店,但是 2015 年開始陸續在青森縣與鳥取縣開店,僅剩沖繩縣除外。那是因為 按照人口多的都道府縣順序來開店,其他的業務狀態也是如此 。
再怎麼樣具備「市場規模」,在以高齡人口占多數的社區旁,開一家針對年輕人口味的雜貨店就無法對營業額有所期待。如果要開針對年輕女性的時裝店,就要調查在該區的人口中符合年齡層的女性有多少。
根據不同 業務形態,性別或年齡、職業、家庭人數、收入 都是幫助我們用來評估「商圈性質」。高層辦公大樓林立的辦公區、並排了許多工廠或倉庫的工業區、或是住宅區這種外觀上就能看出「商圈性質」的情況,但也有許多情形是有多種的客層混雜存在。
店門口有多少人在通行,又或者有多少汽車往來經過,就叫做「重點規模」。通過的人數就叫做「通行量」,通過的汽車數量就稱之為「交通量」,以此做為區別。
如果是位於東京都市中心的店就與通行量有深切的相關,而郊區幹線道路沿線的店就是與交通量相關。通行量或交通量也會因為是星期幾或時段,或者是天候而改變。
「商圈性質」也會影響「重點規模」。通行的路人或是搭乘汽車的人是否會成為店裡的顧客?在知道數量的同時也為了得知內容,調查時也要進行服裝、步行速度的測定。緩步慢行的人在通行時很可能目的較為淡薄。
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