豐田(Toyota)研究中心(Toyota Research Institute, TRI)美國時間5月22日宣布,將與MIT媒體實驗室(MIT Media Lab)等五個相關單位合作,在自動駕駛開發計畫中加入區塊鏈科技。
一旦車輛加入區塊鏈技術,公司行號及車主就能安全地分享車輛相關資料,也能協助保險公司評估保險費率。透過車輛感應器取得的資料,存放在區塊鏈中,各方可以更嚴謹的方式監控及分享車輛的安全資訊、車主用車的方式,增加資訊透明度的同時,也可降低資料竊取的風險。
區塊鏈加速實現自動駕駛
TRI財務長兼行動服務總監的Chris Ballinger表示:「人類行駛了幾百億英里後所產生的資料,將會是我們未來發展安全、可靠交通工具的重要資產,而區塊鏈技術將可以協助我們安全取得及存放這些來自車主、車商及製造端的資料,縮短實現自動駕駛計畫的時間。」
區塊鏈技術最知名的應用為比特幣,資策會解釋:「區塊鏈是一套去中心化、公開、安全的賬本記錄管理模式,任何人或機構都無法修改、偽造此賬本記載的內容。」也因此,自2016年起,區塊鏈的資安應用就不斷受到討論,其中,也有專家提出區塊鏈應用於物聯網的概念,航運業也有區塊鏈技術應用的案例全球海運龍頭快桅3月宣佈與IBM合作,採用區塊鏈技術追蹤貨櫃流向,大大減少了昂貴和耗時的紙上作業和通關手續。
除了MIT媒體實驗室外,TRI還與柏林的資料庫公司Bigchain DB;研發車輛分享與支付的Oaken Innovations;開發車輛共享軟體的以色列新創Commuterz;位於洛杉磯的區塊鏈應用開發商Gem以及保險平台Aioi Nissay Dowa合作,將區塊鏈科技落實到運輸產業。
甚至區塊鏈平台板塊的爭奪也成了產業關注的焦點,不僅微軟、摩根大通、英特爾及富邦金控等近30間銀行和科技大廠,於2月28日宣布共組「企業以太坊聯盟」,IBM力挺的Hyperledger區塊鏈聯盟會員數達到122名,是目前成員最多的區塊鏈聯盟。
資料來源:TechCrunch、Fortune
提供您第一手最豐富的創業資訊!
現在就加入「創業小聚 Line@-數位創新與創業的社群平台!」
本文授權自《數位時代》,作者:林芳宇
