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雙強對決!台灣旅遊體驗行程預訂平台KKday和香港KLOOK這樣抓住市場脈動

或許你不確定從什麼開始,到日本旅遊的地鐵優惠卡、博物館門票、包車看櫻花,過去這些由旅行社能一手包辦的事,已經被拆開來販售了;甚至在不知不覺間,這些目的地的體驗行程全都能在「同一個」平台購買。

這件事,得從2014年說起,有兩間「旅遊體驗行程預訂」平台在亞洲萌芽。

旅遊行程預訂平台 KKday KLOOK
成立時間 2014年 2014年
融資階段 A+輪 B輪
融資金額 1318萬美元 3650萬美元
體驗行程數 6000個 1萬個
服務城市 174 80
市場 全球 亞太

為什麼能做:對接消費者和當地行程,成本低卻反應快

「把全世界的行程服務,拿到平台上面,再賣給全世界的人。」KKday執行長陳明明簡單帶出自家公司的服務宗旨。聽起來很容易理解,其實對傳統旅遊產業來說,已經往前跨出一大步。

陳明明提供、截自紫牛創業協會官網

透過陳明明的圖表可以發現,假設「消費者想到首爾參加滑雪旅遊團,過去的方式,得先跟中小旅行社、線上旅遊網(OTA)聯繫後,確認人數是否足夠「組團」後,委由首爾當地旅行社執行,找上合作滑雪場和包車公司。」

當體驗行程平台出現後,這件事開始改變了。「消費者透過平台能直接找到首爾當地的滑雪場跟租車公司。」

陳明明認為,「他們最大的價值在於成本變低,但反應速度卻變快。」

KKday提供

他舉親身經驗為例。過去他到泰國旅遊時,因故得更改飯店接駁車時間,從傍晚改至晚上。當使用KKday後台更改預訂時間,泰國當地租車業者很快就能看到需求改變,馬上處理。

「讓溝通更直接快速,成本自然會降低。反之,若以傳統模式層層反應,不僅慢,多次溝通趕不上需求時效性,自然無法提供好的品質。」陳明明如此說道。

相同的觀察也出現在KLOOK團隊身上。2013年,KLOOK客路執行長及聯合創辦人林照圍去尼泊爾旅遊時發現,「光是找當地行程至少就花了一星期」,因此判斷擁有巨量產值的旅遊業,正面臨改變契機。

怎麼做? 特色行程+數據分析

無論KKday或KLOOK兩個,雖然都有數以千計、上萬的行程可供挑選,但他們的共通點都是「求精不求多」,並不在意行程數量是否快速增長。

「我們有行程去韓國當一週練習生、出國體驗法拉利賽車、甚至到美國賭城搭直昇機結婚。」陳明明笑說,有特色體驗才能夠將消費者留在平台上。

KLOOK提供

林照圍也進一步透露KLOOK營運關鍵:「我們是一家大數據旅遊公司。」他說,比較直接的差別,是當繁體用戶和英語用戶登入平台時,即便是點選同一個國家內容,產品排序卻是不同的。

再者,他們很看重「移動端數據」。林照圍表示,當消費者利用智慧型手機這些移動設備找旅遊資訊時,某種程度代表有急迫性和高度渴望。

因此,他們從網頁停留時間、網頁導入位置、到觀看流程等,一一分析消費者對產品的重視程度,藉此更改排序或推出新行程。

「這個數據分析團隊雖然目前只有四個人,但是由營運高層帶領下,對公司產品有直接的影響力。」林照圍這樣說。

怎麼做?當地人最懂你的心

不只要找行程、還得快速反應消費者到了旅遊目的地的需求,體驗平台業者少了在地旅行社幫忙發包,該怎麼做?

KKday和KLOOK不約而同地,都到主力戰場設辦公室,找當地人才。

「我們目前在10個國家都有在地分公司,做內需市場,只有當地人才會知道需要什麼事情。」陳明明說,KKday接下來的目標,是深耕東北亞,延長東南亞戰線。因此,陳明明讓各地的辦公室,「都只有本地員工,沒有台幹。」

KLOOK也是相同道理。團隊員工不僅來自15個國家,並在台北、香港、新加坡、首爾、深圳、曼谷、吉隆坡和馬尼拉等8個城市設立辦公室。

KLOOK客路台灣市場發展經理楊婉玉說,像他們今年正式進軍台灣,除了有旅行社保障消費者權益外,也希望讓更多外國旅客有好的旅遊選擇。

「像是香港旅客來台,其實大部分都不是第一次,而且越來越喜歡去宜蘭、花東,所以會多開發相關行程;新加坡、馬來西亞、泰國的遊客,雖然比較多是首次來台,但我們也望慢慢讓他們體驗二線城市的美。」楊婉玉如此觀察。

下一步?KKday:繼續往外,KLOOK:先守亞洲

從募資金額來看,兩家平台業者都已經是「千萬美元」級水準,市場戰略卻略顯不同。

台灣本土業者KKday,想要快速向海外作戰。陳明明說,「光是語言版本就有好多種,中文可以切換成繁中、簡中、香港;未來也要把英語分成新加坡、菲律賓等東南亞不同國家。」

KKday提供

他觀察體驗行程預訂市場,「在地化程度可能會造成某些門檻。」以網頁翻譯來說,一個人翻一百個內容和十個人翻一百個內容就不同,而KKday目前有一組專門的翻譯團隊在做在地化網頁這件事。他強調,像這樣的高固定投資,競爭者若加入,還是需要時間跟大量金錢才有辦法趕上。

至於KLOOK的發展重點,則主打獨家的「即時預訂」服務。

林照圍說,當消費者在網站的行程產品旁邊看見閃電符號時,代表幾乎是「立刻」就能告訴你是否有位子或門票,背後得擁有強大的供應商體系和IT技術。

「假設你走出香港機場,想買張快線車票,KLOOK可以馬上跟你說有沒有座位。」林照圍認為,這種交通整合服務,透過掃QRcode就能上車的方式,將會改變未來的旅遊業上下遊關係。

他強調,雖然KLOOK並不急著往更多國家擴展,但公司會努力將亞太區體驗做到極致,他們甚至是目前唯一一個透過Apple Pay支付的旅遊體驗預訂平台。

「雙K」平台的未來發展,一個持續跳出台灣框架、前進海外,另一家則想在亞洲繼續壯大。不過以資金、戰略來看,短期內這兩個預訂平台雙雄,應該不會輕易遇見新進挑戰者,反而是雙方強者對決,機會更高。

本文轉自數位時代,作者為吳元熙。

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