[創業Q&A] 協助納智捷衝上小型SUV銷售冠軍！新創歐特明電子為車廠創造底盤透視影像新體驗

《數位時代》採訪編輯吳元熙 2018-04-24

蔡仁譯攝影

去（2017）年，納智捷曾衝上小型SUV銷售冠軍，月銷近千輛新車。熱賣理由和隨車搭載的智慧科技大有關係，而其中最特別的「 AR底盤透視 」功能，就出自新創團隊歐特明電子之手。他們透過車身上六個鏡頭蒐集即時影像資訊，結合實景與虛擬3D模型，成功創造新體驗。

Q：如何發想AR底盤透視功能？困難點是什麼？
A：Land Rover曾在概念車影片中，將攝影機擺在引擎下方，用來記錄越野過程。這引起我們思考，影像除了即時處理之外，有沒有其他應用可能？由於我們公司過去的位置在竹北，開車經過農田時，經常碰到會車考驗，因此發想出透明底盤的應用功能。當中最大的挑戰在於，不同位置攝影機蒐集的畫面，會有顏色、亮度的差異，得讓合成畫面看不出接縫，才不會突兀。

Q：未來的AR汽車應用與挑戰？
A：我們現在能做到在開車前提供車身360度環景影像，以及高速開車盲區偵測等功能，未來更想往「感知」層面嘗試，像是車道偏移、前車防撞等ADAS技術。對新創團隊來說，沒有車廠的數據與配合，一定會影響新功能的開發速度。像是我們要提供合成影像，必須掌握每次輕微移動方向盤後，輪胎會產生的距離，若沒有車廠提供資訊圖，要做出好產品就會非常辛苦。

Q：新創要如何打進車廠供應鏈？
A：跟歐洲、美國、日本這些「大象」車廠跳舞的難度確實很高。一般來說，沒有三到五年的前期合作，很難和車廠共同創造出一輛新車。以我們為例，前三年跑遍了中國大陸十幾家車廠，也曾經跟長安汽車開啟研究計畫，但走到最後還是卡關。因為前裝市場最注重供應商的穩定度，需要長期培養默契與信任。因此， 有台灣車廠願意先提供平台和機會，確實會讓未來的路比較好走 。