今年3月，馬來西亞的二手車平台Carsome獲得該國有史以來規模第二大的B輪投資，由Burda Principal Investments領投，原有的投資者Gobi Partners、InnoVen Capital和Lumia Capital跟投，總計募得1900萬美元。在此之前，Carsome已於去年6月拿到Gobi Partners主導的600萬美元投資，公司資金累積超過800萬美元。創辦人暨CEO的Eric Cheng表示，此次注入的新資金會用於招聘新人及擴大營運範圍，下一步將前進印尼和泰國，以鞏固在東南亞二手車產業競爭激烈的市場地位。
C2B模式的二手車競價平台
回想起創業緣由，Cheng提到自己當初賣車的經歷，「我們試著在一些分類網站上發布賣二手車的訊息，但得到的都是經銷商提供的最低報價，還有來自海外經銷商的非法詐騙電話。」他說，「因此我們察覺到，消費者常常為無法找到好的報價而苦惱，所以我們創造了Carsome來解決這個痛點。」
與Carlist等其他汽車銷售網站不同，Carsome採用C2B模式，讓一般民眾賣車給汽車經銷商。欲賣車的用戶只要透過平台申請賣車，由Carsome檢查人員到府負責評估，評估結束後，車輛就能放在平台上供經銷商競標。
另一方面，買家也能在平台上確認汽車檢查數據，比較車輛報價，不必再與賣車者討價還價。而Carsome則負責交易雙方的溝通處理，包括估價、所有權轉移和支付，確保每筆交易都能在一天內完成。
差異化競爭佔據市場地位
Carsome的優勢在於端對端銷售過程及全國範圍的銷售，另外，Cheng認為Carsome的C2B模式，也有助於與其他C2C（例: Caramo、Carro）、B2C（例：Carousell Motors）賣車網站的差異化競爭。他估計，東南亞二手車市場累計潛在600多萬消費者，其市場規模將可達到300億美元，而隨著未來人口數增加，相信Carsome能憑藉著競爭優勢，在激烈市場中保持最有利的位置。
融資、保固服務提升雙方信任
而東南亞人均GDP正逐年上升，擁有汽車的人數持續增加，也代表將有更多顧客購買或販售二手車，但通常情況下，買家最在意二手車的品質問題，所以未來Carsome也計劃實施融資和保固方案，藉此解決消費者對於車輛的品質疑慮。
Cheng解釋道，即將推出的融資方案將首先供給經銷商，幫助他們擺脫現金流和財務周轉，而保固服務則會根據Carsome嚴格的檢測標準設計，為二手車市場的買賣雙方提供良好的信用基礎與保證。
隨著其他競爭對手的加入，Carsome以其模式特性、多樣服務，證明自己在二手車市場屹立不搖的地位，而新增的方案內容和用戶經營，也將有助於Carsome在東南亞市場的持續發展。
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資料來源: TechCrunch、Tech in Asia、e27
創業小聚實習編輯
陳雅琳
