共享單車的戰火越燒越旺，這次再起戰事的是小藍單車，而小藍的背後正是我們之前報導過的智慧運動品牌野獸騎行孵化成立。其剛剛宣佈獲得黑洞資本領投、智能星通跟投的 4 億元人民幣融資，目前估值達 10 億人民幣。
特別注意的是，黑洞資本在共享單車領域不是第一次涉足，其早前還投資了另一家上海的共享單車優拜單車。同時，小藍單車還表示三月份會有 B 輪融資的進展，看來後面資金子彈庫充足。
營運資料方面，官方表示 3 個月以來，小藍單車已進駐 5 座城市，共實現了 15 萬車輛的投放，累計用戶數量 1253 萬，日均開鎖 83 萬次，最高開鎖 117 萬次。而來自南方的小藍單車將北京選擇為進軍北方的第一站，也是看重其巨大的人口和市場熱度。按照小藍單車方面的計畫，從 2 月 21 日開始在北京投放起，到 3 月中旬，將在北京鋪車 5 萬輛。
與其他共享單車品牌相比，小藍單車方面表示自己的優勢在於「好騎、安全、快速解鎖」。據介紹，小藍單車重 15Kg，採用橡膠外胎+PU 實心內胎，配備可以承重 25kg 的車籃，座位高度可自由調節；小藍單車使用鼓刹+羅拉刹車，刹車反應速度快、操作輕便、故障率低；鎖芯方面，小藍採用可 3 秒解鎖的野獸中控技術的電子鎖；價格方面，需繳納 99 元押金，使用每半小時收費 0.5 元。
成本方面，目前每輛小藍單車每輛車的成本在 2000 元以下。為了給予小藍單車供應鏈方面的支援，野獸騎行將為其提供在產品和產能等多方面支援。CEO 李剛表示，目前野獸騎行已經自建工廠並與 6-8 家合作工廠存在密切關係，依靠野獸騎行的支持，小藍的共享單車年產能可以達到 300-500 萬輛。
共用單車市場如今已經進入到白熱化階段，領頭羊是摩拜和 ofo，並且這兩家也已經獲得了巨大的資金注入。未來，小藍這樣子的後起之秀，想要在這中間分得一杯羹，要抓住差異性、產品以及使用體驗，規模化和兩大巨頭則無法抗衡。預計到今年年底，共享單車市場會迎來一輪洗牌。
本文授權自《動點科技》
