創業新聞 NEWS
同樣有富爸爸軟銀,Uber走下坡,Grab卻將擺脫赤字轉虧為盈?
Uber上市後平淡的表現,讓乘車業者受到外界更嚴厲的審視,身為東南亞乘車巨頭的Grab聲稱,他們與Uber完全不同,不會走上同樣的結局。
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Uber扶不起、WeWork成殭屍企業⋯⋯軟銀孫正義的挫敗,將在2020年吹破科技泡沫?
回顧2019年,有著創投之神稱謂的孫正義在今年遭受嚴重挫敗,而他擲在新創的鉅額資金,也在加速著科技泡沫破滅的到來。
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獨角獸之觴!從Uber到Lyft,WeWork 中止 IPO 是當前獨角獸泡沫終結的標誌
全球獨角獸浪潮在Uber和Lyft上市後,隨著兩者股價的跌落震盪了一下,然後又在WeWork的估值被「兩折」後,直接摔成了沙灘上的泡沫。
叫不到Uber了!Uber新竹暫停營運,下個月還有2地受影響
轉型多元計程車後,Uber在新竹將暫時停止營運,台中、高雄縮小營運範圍(市區),台北、新北、基隆、桃園不受影響,但等車時間預計會比過去增加。
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單季虧掉近2000億元!軟銀14年首度虧損,孫正義痛揭WeWork的投資失誤
過去幾個月WeWork籌備IPO失誤導致的重重危機,讓軟銀本季財報迎來過去14年首次虧損,執行長孫正義也自承他錯了。
卡蘭尼克「不擇手段」的管理文化,為Uber帶來多少危機?
Uber行駛在道德和法律的灰色地帶,無視現有的慣例和法規,持續捲入負面新聞中,包含使用「灰球」來哄騙執法者,以及震驚科技圈的性騷擾事件。
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Uber 第三波裁員再減350人,大刀揮向金雞母 UberEats
Uber再裁員約350名員工,包括UberEats、績效行銷、招聘、負責自動駕駛的前瞻科技部門、以及全球乘車及平台等部門的員工,完成三階段裁員計畫。
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Uber與Lyft司機恐被無人車取代?共享經濟的勞工權益之爭!
Uber和Lyft或許有一個改變交通狀況的長期願景。但很明顯,這些公司都有出現關鍵問題:他們在實現願景時都抱持短期心態-消極應付勞工權利。
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一場政界和創業家的「新創」對談,詹宏志:政府跟不上、百姓也受累
一邊是台灣創業家代表詹宏志、一邊是創業圈的政界代表余宛如,透過一場對談,點出新創公司在台灣的生存環境,政府態度還是關鍵。
Uber寒冬降臨!第二季虧損逾1,600億元,這地區衰退警訊響起
Uber今年第二季財報出爐,其高達52億美元的虧損,讓投資者對這間公司能否獲利開始漸失信心。
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加拿大鄉村地區實施Uber接駁計畫,是蜜糖還是毒藥?
加拿大安大略省的小鎮伊尼斯菲爾(Innisfil)地廣人稀,當地公車路線難以有效規劃。為了改善情況,2017年開始,當地政府實施一項計畫:讓Uber負責當地的大眾運輸系統,然其伴隨而來的經濟、環境問題引發諸多爭議。
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無人車加入外送戰局!Uber展開自動駕駛送餐計畫
Uber近期與Nuro合作,以自動駕駛車配合餐飲外送服務,節省外送的人力成本。而於歐洲展開的無人機送餐計畫 Wing則以無人機運送餐點,預期可以緩解市區交通堵塞的現況。
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