創業新聞 NEWS
「台灣代駕」獲國發天使投資!除了錢,它要靠什麼打敗台灣大車隊?
「台灣代駕」宣布獲得4,000萬台幣投資,將用於拓展行銷業務、獲取新用戶等,而下一步它將如何面對計程車龍頭台灣大車隊的競爭?
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在地品牌拚轉型,全國電子、台灣大車隊攜手上SAP雲端
SAP全球副總裁暨台灣區總經理謝良承表示,到了2018年,全球2000大企業中,有高達三分之二會以數位轉型作為主要競爭力。
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信義房屋 子公司有無科技和台灣大車隊兩大集團聯手推送餐服務,主打社區經濟
線上送餐市場又多了一個新面孔「有無快送」,不過玩法和檯面上競爭對手有點不同,主打的是社區經濟。
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找「租賃業」合作恢復服務?Uber投贊成票,但司機不買帳
交通部應Uber司機要求舉辦多方會談,討論出若找「租賃業」合作,以現行法律就能合法。Uber官方立刻發聲明稿表示:「已經和交通部達成共識」,但旗下龐大司機群卻不同意,表示2月26日將再次上街抗議。
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「違法」Uber暫離台灣,「合法」平台呼叫小黃說:「大象倒了,唇亡齒寒!」
專門提供合法計程車媒合的「呼叫小黃」認為,Uber離開,不代表計程車產業會進步,因為台灣法令限制重重,沒有名確定義「派遣」和「媒合」,而以「車隊/車行」為優先考量,導致像他們這樣「真媒合」的平台無法收費。
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共享經濟怎麼走?交通部、Uber、台灣大車隊三方論戰
由Uber、Airbnb帶起的共享經濟浪潮席捲全球。2009年成立的Uber,旗下沒有司機和汽車,卻成為全球最具有顛覆性力量的車行。然而也有不少人質疑
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4G帶動車載新應用!坐客運、訂車票、線上購物樣樣行
上周剛落幕的智慧城市展中,經濟部及工研院透過「智慧健康」、「智慧交通」、「智慧物流」、「智慧安全」、「智慧金融」、「智慧育樂」六大展區,讓參觀者體驗4
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台灣大車隊董事長林村田董事長:Uber無法保障乘客安全
Uber事件持續在台延燒,引發科技界人士論戰。Uber公司28日以[「經濟共享,促動台北繁榮][1]」為標題,為uber在台事業辯護,Uber認為若政
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