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交通.物流
工業大數據專家李傑:你想要無人駕駛車?還是無憂駕駛車?
工業大數據專家李傑認為,工業4.0是在解決看不見的問題,目的是做到可預測、無憂,以及知識化這三件事。而他看來,這就是無人駕駛車和無憂駕駛車的不同。
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馬斯克的隧道交通計劃如何實現?9個問題讓The Boring Company來回答
關於特斯拉CEO馬斯克那個將用來「徹底根治交通壅堵」的隧道交通計畫,這裡列出了9大問題,The Boring Company一一解答。
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賣輪胎的來賣美食?!米其林教我們「內容行銷」的3個技巧
米其林公司為世界聞名的輪胎公司,然而其每年出版的《米其林指南》(Le Guide Michelin),卻被譽為「美食旅遊聖經」,是美食和旅遊界的權威評鑑。究竟一家輪胎公司為何要出版美食旅遊指南呢?
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向加油站和充電樁說再見,未來可以一邊開車一邊給車無線充電了
從蒸汽機車到內燃機汽車,再到現在已經滿地跑的電動車,二百多年來,汽車技術無時無刻不在飛速的發展。不過,和汽車息息相關的一樣東西似乎一直沒什麼太大變化,那就是汽車輪子下的條條大路。
進軍卡車貨運服務,Uber正式推出Uber Freight
Uber正式揭曉卡車載貨媒合新服務Uber Freight,把過去計程車媒合服務帶到卡車載貨產業,瞄準小型貨運公司與個人卡車司機而推出。
Gogoro宣布共享服務今夏進軍巴黎,初期部署600輛
搶進電動機車新商業模式,Gogoro今(18)日宣佈將進一步把電動機車共享服務版圖推進到法國巴黎
法官裁定Uber竊取Waymo商業機密案進入審判程序,已有Uber自駕車員工考慮跳槽
先前Google旗下無人車公司Waymo控告Uber竊取商業機密,周四法官裁定全案將進入審判程序,完全打亂了先前Uber的法律策略,因為這起法律爭議,也讓許多Uber員工正醞釀跳槽。
「貨物倉儲領域的 Airbnb」Flexe 規模不斷擴大!引起亞馬遜的關注
近期,倉儲管理平臺 Flexe 推出了一項新服務——隔夜配送。比起空運,透過貨車隔夜配送的成本低得多,Flexe 正獲得越來越多客戶的青睞。與此同時,Flexe 正致力於以更快的物流速度與更有競爭力的價格與亞馬遜 Prime 做競爭。
軟銀集團證實向滴滴出行投資 50 億美元!
5 月 12 日,軟銀集團在近日發佈的業績聲明中表示,向中國智慧出行企業滴滴出行投資 50 億美元(約合 5500 億日元)。
全球最大自駕車測試城市!韓國正在打造「K-City」
自動駕駛汽車已經成為兵家必爭之地,誰都不想在這個跑道上落後於對手。而韓國在世界上也算是一個汽車出口大國,更不想在這個決定未來的戰役中輸陣,所以,K-City 應運而生。
車上有電影院和酒吧!這家公司用「緣分」和「冒險」迎頭趕上Uber
近幾年汽車共乘強勢發展,2009年Uber崛起扭轉運輸產業,從短距離通勤到長程接送,共乘已是許多人生活中不可缺少的服務。Uber在美國最大勁敵Lyft,2012年上路後快速躋身獨角獸,以「減少汽車數量」為宗旨事業蒸蒸日上,並正計畫一系列未來交通革命!
特斯拉CTO 攜高階主管成立新公司,未雨綢繆佈局電池材料回收
Model 3還沒量產,特斯拉已經開始為回收它的電池做準備了。
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