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交通.物流
把台灣當機車車聯網起點!光陽智慧速克達上市,搭載車聯網、羅盤導航跟尋車功能
光陽推出搭載車聯網技術Noodoe的三款機車,最低7萬8千元起,讓儀表板智慧化。Noodoe讓機車儀表板能看Line、Facebook,還可以透過手機App找停車位置,這樣的新車大家會有興趣嗎?
汽車金融平臺車貸貸獲險峰長青等 A 輪 3000 萬人民幣融資!
高嘉希表示,車貸貸的願景是成為「中國最大的車主信用平臺」。「車貸貸要做的事是賦予中國 1.4 億車主人群信用,賦予每一輛車信用,並且長期垂直深挖他們的需求,深度服務這一人群。」
百度宣佈開放自動駕駛平臺!取名「阿波羅計畫」
4 月 19 日,百度發佈一項名為 Apollo 的新計畫,將向汽車產業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平臺,説明他們結合車輛和硬體系統,快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。
荷蘭阿姆斯特丹推出共享電動機車,可隨處租還車,不需找停靠站
繼舊金山的Scoot、巴塞隆納的eCooltra、巴黎的Cityscoot與柏林的COUP之後,荷蘭首都阿姆斯特丹也推出電動機車共享服務「Felyx」。台北去年其實也推出了「WeMo」,你騎過了嗎?
曾因駭入汽車網路而造成轟動的天才駭客 Charlie Miller:自駕車時代,汽車安全問題將更為突出
兩年前,資安研究人員 Charlie Miller 和 Chris Valasek 遠端駭入了一輛 Jeep 汽車,引發人們對車聯網安全的關注。隨後,兩人參與了 Uber 自動駕駛汽車專案。上月,Miller 離開 Uber,加入了滴滴的美國研究院。在 Wired 網站的採訪中,Charlie Miller 表達了自己對自動駕駛汽車安全問題的看法。
Uber 公佈 2016 財務營運資料,去年持續虧損 28 億美元
在將中國區業務整體賣給滴滴退出中國之後,Uber 的營運狀況一直是個迷。這家公司並沒有上市,在市場上的估值達到了 680 億美元,是少見的非上市巨頭。
估值從 48 億降至 30 億美元,印度網路叫車平臺 Ola 遇到了什麼問題?
一個名為The Frustrated Indian VC的網友在Youtube上做了一個關於Ola商業模式的案例分析,以 MBA 的方式解讀了Ola以及印度車市場的前景。
對比 Uber 的節節敗退,死對頭 Lyft 獲 6 億美元融資,估值上升至 75 億美元
上周傳出叫車服務軟體 Lyft 獲得新一輪融資的消息,今天 Lyft 透過其 官方部落格 確定了這條消息,並確認這筆融資的金額為 6 億美元。
DJI 大疆創新亞太區傳訊部副總監談:台灣空拍機市場、禁飛令及空拍機市場定位
上週 DJI 官方授權代理商先創國際,在台北三創開設了全台第一家授權零售店,我們透過這次機會專訪 DJI 亞太區傳訊部副總監 安展恒,詢問他對於台灣市場的發展計畫,以及將來的品牌方向,這不僅僅是台灣媒體第一次與 DJI 高層對話,同時也是 DJI 官方首度透露台灣市場的發展與想法。
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Uber 回來了!放棄營運私家車,13日重新上線
Uber公司指出,Uber在13日將重回台灣市場。不過由於現有法規私家車載客不合法,因此將和台灣租賃業者合作,由租賃業者提供交通服務。
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信義房屋 子公司有無科技和台灣大車隊兩大集團聯手推送餐服務,主打社區經濟
線上送餐市場又多了一個新面孔「有無快送」,不過玩法和檯面上競爭對手有點不同,主打的是社區經濟。
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新加坡最大併購交易即將發生,中國海航集團將以新台幣 304 億收購新加坡物流商
4 月 10 日傳出消息,中國海南航空公司發佈公告表示,海航集團將自願全面要約以收購所有已發行繳足股款的新加坡物流商 CWT 股份。
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