創業新聞 NEWS
交通.物流
共享經濟真的涼了?
2018年,從叫車平台接連發生的人身安全危機,到路邊共享單車的「彩虹大戰」,就連曾經如日中天的共享經濟龍頭平台ofo小黃車也陷入了巨額負債的困境,讓人不禁想問:共享經濟是不是已經涼了?
共享單車2.0夢碎?供需失衡、破壞頻傳,美國電動滑板車Bird、Lime熱潮退燒
在市場日益競爭,以及電動滑板車頻頻遭到破壞的現況下,投資者的熱情正一步一步的退燒中,根據《華爾街日報》消息,Bird、Lime都不得不因此調整估值目標,眼中不再只有無盡的融資野心。
一句「活該」道不盡ofo敗局,中國街上車影連墳場都消失
ofo的失敗除了內部原因外,大環境的鬥爭也是因素之一。
搶先Uber一步,Lyft有望成為2019年首檔科技IPO
搶先Uber一步,本週Lyft已經向美國證券交易委員會(SEC)提交上市文件,預計將在明年第一季上市,有望成為2019年首檔科技IPO。
攜手永聯物流共和國,倉儲新創Boxful切進中小企業市場
以個人迷你倉儲服務起家的Boxful看好中小企業需求潛力,現在攜手物流共和國,正式搶進企業倉儲市場。
抽成、忠誠度,印度向外送平台說不的背後兩大隱憂
擁有13億人口的印度,外送平台方興未艾,整體產業約有7億美元的規模,不過最近卻有部分餐廳陸續表態拒絕與外送平台合作,原因在於抽成、忠誠度的轉移。
一手打造納智捷,裕隆董事長嚴凱泰兩個未完成的志業
裕隆集團董事長嚴凱泰驟逝,留下兩個未竟志業:納智捷品牌獲利及裕隆城的啟用營運,將由妻子嚴陳莉蓮任執行長繼續領導。
揪Honestbee推外送服務,全家會員戰略再下一城
兩年前全家用全家App專攻數位會員,至今已累積800萬會員數。為了深入消費者生活圈,未來更打算跟外送業者Honestbee合作,提供「店到宅」、「宅到店」服務。不只靠著會員制度圈粉,現在更要打破便利商店的框架。
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曾備受推崇,Uber為何被許多國家封殺?
Uber在全球掀起浪潮,幕後的關鍵人物,就是前執行長崔維斯.卡蘭尼克。在他的領導下,Uber市值飆至690億美元,但Uber也在16個國家被封殺,最後,卡蘭尼克被踢出自己打造的帝國。
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顛覆傳統外送觀念,這家新創公司把運輸從「成本」變「商機」
訂餐外送服務,是新創公司的一級戰區。但如今,有一種新的訂餐外送模式出現,掀起新一波創投追逐:智慧送餐車,邊烹飪食物邊送到你家。
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虛擬餐廳反而更賺?Uber Eats正在翻轉餐飲業
手機外送業務,除了翻轉大眾的消費習慣,更開拓了新的商業模式。有些餐廳吸收Uber的建議在網路上成立新的品牌,獲得的利潤比起實體餐廳還要多,「虛擬餐廳」的概念正在翻轉餐飲產業。
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打入美國充電網新創供應鏈!建碁成宏碁集團閃亮黑馬
建碁成為宏碁集團2019年群龍計畫中表現最亮眼的黑馬,除奪速食巨頭5年長單,更打入美國充電網新創Volta供應鏈,搶吃電動車供應鏈商機。
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